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道岔的作用想必我們已經(jīng)了解了，所以為了保證道岔的使用，我們除了做好維護(hù)工作外，還要做好相應(yīng)的檢查工作，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。那么我們對(duì)道岔做什么檢查呢?關(guān)于這一點(diǎn)，我們一定要詳細(xì)了解，下面是礦用道岔廠家做的介紹，一起了解一下?！ ?.修正軌道刻度的水平。在無接縫處，鋼軌完好，無硬損，應(yīng)測(cè)量量規(guī)，并在較小量規(guī)點(diǎn)處用石筆標(biāo)記。測(cè)量水平儀，然后翻轉(zhuǎn)軌道尺的末端。測(cè)量數(shù)據(jù)誤差不超過1mm。
1.盾構(gòu)道岔操作引起的典型疾病。本病有部件銹蝕和磨損、鋼軌后跟連接處尖銳墊塊斷裂、滑臺(tái)脫焊、橡膠墊壓碎損壞等。
2.盾構(gòu)道岔安裝、敷設(shè)造成的損壞。這些問題包括鐵路電氣化、兩個(gè)交叉口的位移(其中的開關(guān)由嵌入式點(diǎn)柱連接)、交叉口處的線路定向不良、以及基礎(chǔ)軌和防護(hù)軌處的鋼軌發(fā)生嚴(yán)重彎曲。
3.壓載床泥漿引起的問題。造成過馬路路基翻車排泥的主要原因是堵塞時(shí)間短、施工準(zhǔn)備不足或現(xiàn)有鐵路縱斷面對(duì)枕下結(jié)渣厚度的影響和排水不暢。
4.維護(hù)問題。公共工程人員不熟悉高速開關(guān)的日常維護(hù)和保養(yǎng)。他們認(rèn)為加速開關(guān)不需要夯實(shí)，加速開關(guān)組裝鋪設(shè)后留下的病害沒有相應(yīng)的方法和措施，導(dǎo)致病情逐漸惡化。
當(dāng)?shù)啦沓霈F(xiàn)故障時(shí)，要及時(shí)檢查并處理，使道岔盡快恢復(fù)正常。但是，無論使用何種道岔，在操作過程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些故障。但是，為了不影響正常運(yùn)行，如何確定道岔故障的原因?因?yàn)橹挥挟?dāng)故障的原因是已知的，才能采取相應(yīng)的措施來消除故障。那么，在出現(xiàn)問題之前，我們?nèi)绾闻袛嗟啦砟?1.如果道岔是雙作用的，電流表在運(yùn)行過程中不會(huì)移動(dòng)。道岔動(dòng)作已發(fā)送給道岔一次，道岔失效后，即室外失效。
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